江苏轿车车贴-***「多图」

***《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定，自2005年2月1日起，新登记注册的相关车型必须粘贴车身反光标识。以通过观察者观看真假效果对比，一目了然。特殊情况下，允许红、白单元分开粘贴，但应保持红、白相间，每一连续段长度不要大于等于150毫米，粘贴间隔要小于等于100毫米。如果不能沿车厢后部两侧边缘垂直粘贴，可在接近边缘的宽度达到50毫米的可粘贴表面粘贴，车身反光标识的上边缘尽可能接近车厢后部的上边缘。

挂车车身上的可以大大提升夜间行车的安全性，其它车辆可以通过大型营运车辆设置的反光标识，及时地避让，减少追尾等事故的发生。后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不要大于等于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔小于等于100毫米。车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续，且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。

红白相间及单一颜色两类，中***准和美***准要求车身反光标识均为红白相间；欧标规定的车身反光标识为三种单一颜色，分别为黄色，白色和红色。，故通常采用结晶性较强的聚酯多元醇作为主要原料之一。一般由基材、定向玻璃微珠、胶粘剂和钛等组成，而胶粘剂性能的好坏直接决定了的品质。常用的胶粘剂主要有酯类和PU(聚氨酯)类胶粘剂。

在夜间、黄昏或雨雾等低能见度条件下, 加之道路路面条件和照明条件相对较差, 往往很容易引发交通事故, 且损害后果严重。其中由于夜间行车视线不清、车速过快所导致的事故占据了相当大的比例, 且夜间交通事故比例较高, 多为事故。尤其是在危险货物运输方面，一旦运输过程中发生事故，就容易造成较大的人员伤亡和财产损失，因此，如何让危险品道路运输变得更加安全一直以来也是社会各界关注的焦点。