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发布时间:2021-11-19 04:07:00 作者:安徽路政通
车身反光标识均应粘贴在无遮挡、易见、平整、连续,且无灰尘、无水渍、无油渍、无锈迹、无漆层起翘的车身表面。后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度,水平粘贴的反光标识体现的是车辆后部的宽度,两侧边缘垂直粘贴的是体现车辆后部的高度,所以货厢后部边角相交的部分应为白色单元,更能清楚的展示出车辆后部的轮廓。常用的结晶性较强的聚酯多元醇包括聚己二酸-1,4-酯和聚己二酸-1,6-酯,后者因价格昂贵而很少使用,故本研究选择前者作为主要原料。
后部车身反光标识应连续粘贴,无法连续粘贴时可以断续粘贴,但每一连续段长度不要大于等于300毫米,且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元,粘贴间隔小于等于100毫米。对于油漆已经松软、粉化、锈蚀或起翘的部位,应除去这部分油漆,用砂纸对该部位进行打磨并做防锈处车贴的材料主要是可以适应户外条件的PVC户外胶贴纸,它要求与比普通的广告级材料更具耐磨与防UV等,材质和色彩虽然没有服装的面料那么丰富,但是也有普通、夜光、金属反光、镭射反光、金属拉丝等等很多种选择。
粘贴车身反光标识后,不应影响本标准规定的车辆照明和信号装置的性能。 粘贴车身反光标识后,不应在车身反光标识上钻孔、开槽。车身反光标识更具有优异的大角度性能,这一性能对于行驶在交叉路口的车辆、转弯调头车辆、停靠在路边的车辆具有特别的意义。清晰的反光标识,可以给驾驶员提供更好的视觉信息,帮助驾驶员作出的判断,提高对路面过往车辆的可视性,减少和避免追尾等碰撞事故的发生。
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